Le sedute e gli arredi strutturali di coperta si realizzano tradizionalmente con stampi dedicati, laminazione manuale e molte ore di lavoro: per un catamarano one-off non si ammortizzano e aggiungono peso a bordo.
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| Elemento stampato in dettaglio | |
|---|---|
| Lunghezza | 150 cm |
| Larghezza | 150 cm |
| Spessore | 0,3 cm |
| Peso | 37 kg |
| Tempo di stampa | 42 ore |
Le sedute e gli arredi strutturali di coperta si realizzano tradizionalmente con stampi dedicati, laminazione manuale e molte ore di lavoro: per un catamarano one-off non si ammortizzano e aggiungono peso a bordo.
Un elemento strutturale leggero, già pronto per l'integrazione con i laminati compositi dell'imbarcazione, con un alto contenuto di materiale riciclato e senza post-lavorazioni onerose.
Stampa 3D robotica con il sistema UL-LFAM in CoreLight3D®, il core ultraleggero in polipropilene riciclato di Nugæ, a partire dal modello digitale sviluppato nel progetto NEMO – Design 4 Yacht Flexible Customization con il Politecnico di Milano. Geometrie interne integrate per la rigidezza e superficie pronta per resine e laminati. Dimensioni: 150 × 150 cm, 100 cm di altezza, pareti da 3 mm.
Solo 37 kg per un grande elemento strutturale, 42 ore di stampa, 70% di materiale riciclato, nessuno stampo: un pezzo che esce dalla stampante pronto all'uso. Presentato a JEC World 2026 a Parigi (Hall 5 – E148) come parte di un catamarano di 43 piedi in costruzione.
